2009/02/20：
每日一建筑：最容易迷路的城市
sein @ 建筑 , 05:10 pm / 14,960 pv / 分享到微博
下午在 Google Earth 上闲逛时无意看到布宜诺斯艾利斯，当场被它惊人的城市肌理吓到。布宜诺斯艾利斯是阿根廷的首都和最大的城市，阿根廷探戈的发源地。从 GE 上俯瞰，它严格按切豆腐的方式来布局，除了几个可以辨别的大公园，整个城市居然毫无疏密非常非常均匀的排列开去。这可不仅仅是一个美国乡村别墅区的规模，这是一个大城市的尺度啊…… 我在 GE 里测量了一下，它的建成区大约为490平方公里(深圳特区的1.5倍)，而每个小格子的基本都是1~1.5公顷左右(1~1.5万平方米)。扣掉大约25%的城市道路和公园用地，估算下来布宜诺斯艾利斯大约有3万个小格子(每个格子就是一个街区)。这个奇怪的城市诡异在于它没有中间尺度，像蜂巢一般直接以最小单元来构成整体形态。所以我看到它时马上就有一个念头，布宜诺斯艾利斯人是不是得人手一台 GPS？拉登一定躲在这个城市的某个格子里……
查网络资料说它是中南美最欧洲化的城市(比欧洲还欧洲啊！)，世界上绿化成都最高的城市(有可能的)。在这个奇怪的全部是小格子的城市居然有一条世界上最宽的马路：七月九日大道(La Avenida 9 de Julio)是世界最宽的马路，有约130米宽(超过16车道)。(维基：布宜诺斯艾利斯)
区位：
格子啊格子：
网络图片：
七月九日大道：
探戈和美女：
亲临 GE 访问布宜诺斯艾利斯可使用此地标(kml) 或直接在 GE 里输入 buenos aires
# Nice Comments update
Tiago 说 :
活在布市的向大家问好. 答下疑：Taxi很多，不过有装GPS就见过一个；街道很整齐，除了个别比较宽的马路时双向行驶外，其余都是单行道，路口路牌都有箭头指向，画个小人的是步行街；每个Block是100号，就是说不管前一个block是那个门牌结尾的，下一个block都是从XX01开始，不过打车的时候最好还是说a路和 b路的交口；Nueve de Julio是传说中世界上最宽的马路，150米吧，反正走过去得两个红绿灯，一头是法国使馆，另外一头是火车站；堵车最严重的一是那条最宽的马路，因为中间那个方尖碑，第二个就是总统府附近，每天都有游行的；绿化很好，感觉几乎不出10个block就能有一个公园；虽然红绿灯很多，但是感觉一点都不堵，车多的时候，一般一下可以开10个街区，车少的时候，感觉一路都是绿灯，很难得。
欢迎大家来旅游，就是机票有点贵，Buenos Aires除了有最宽的马路，还有最宽的河（200多公里宽），191X年就开始运行的地铁，探戈及全世界对同性恋最接受的城市。扩大到阿根廷，有伊瓜苏瀑布，冰川，号称地球最南端的火地岛，拉美最高峰，葡萄酒，以及我们喜欢的足球。
hypo 说 :
如果你看过王军的《城记》，你就知道这种规划的城市，要比北京的摊大饼，强上不知多少倍。老北京也是这种体例的城市，只可惜被毁了。去年底去唐山，我很欣喜的发现那里的规划也是这样子，只是像唐山这般类似格式化的推倒重建，代价让人无法承受。
wadefelix 说 :
迷路，伦敦最无规则，伦敦最容易迷路，伦敦的出租车司机考试是相当相当地严格的。
因为伦敦容易迷路，所以我猜布市不容易迷路
OmniBook 说 :
这个四四方方的绝对不会堵车！
我想80%估计都是单行道。澳门就是这样子的，马路狭窄，车子超多，
还有众多的摩托车，除了几条主干道，也没见怎么堵车。
与之紧邻的珠海马路比澳门宽一倍，车子比人家少，
还禁摩禁机动车，结果堵得要死。记得去年有一期读库上介绍城市规划，
特别提到了单行道的重要性，
现在的马路越修越宽，结果越堵车。
而且马路两侧的街铺失去作用。
看看深南路两侧，一个接铺都没有，
因为过个马路得半个小时。其实中国明朝就开始切这种小格子，城市功能规划的也很好。
出现了“市井”和“买东西”这一说法。
因为民居都是南北朝向的，门前屋后就是“道”
而东西两侧是市场，所谓“街”
要买东西就得去东边或者西头，
所以称“买东西”。
?是沙发么？
是的
我在想这个城市的TAXI一定很猛！
然后顺便确认一下好像沙发了？
日了，太牛了，难得啊，我人生的第一个沙发是从不以诺斯艾利斯而来！！
其实我很久之前就发现了阿根廷队首都是如此多的方块构成的。也许这里是红绿灯最多的城市吧！
模拟城市?
@Orz: 抢沙发的人一般不会先看内容的~所以你迟到了
哎…没沙上
看着好恶心阿……
密集物体恐惧症……
看起来蛮整齐哦。
我同8楼 我看的心悸！！！！！！！！太恐怖了！！！
这样的城市功能区划分得一定很好，不会像某圆环套圆环城市一样成为首堵。
说实话，以前玩模拟城市的时候我就这样布置的……结果很多道路拥挤得一塌糊涂……
好整齐啊……不过还是有些变化更好看的说……
切豆腐起码还只在横竖两个方向切，布宜诺斯艾利斯这个城市的设计者要是去切豆腐肯定会被中国人民鄙视的……
在市里开车那么多红绿灯还不得急死
哇，这个城市是怎样形成的？难道在古代就有图则了吗？太有教科书意义了，请详细介绍一下
可能它的地很平整匀质，除了规划管理很好，经济发展也应该很有特色
我晕，这不是用模拟城市规划的吧？
GOO了一下，阿根廷的首都，城市化很早的一个城市，一七几几年就已经有港口了，有40个大学其实老牌的工业城市机理都很规整，比如巴黎伦敦
其实很好认路, 纵横坐标一说, 就知道在哪里了. 美国很多都是这样子, 路名由A-Z(单词), 1st街-nth街
好整齐的规划。。。强大啊强大
觉得不用给街道取名字了，直接说，我到E348路口，，or AU2567路口，，or XF4032~~~像excel一样
-_-|||
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我是路痴，我不自卑…哈哈！
我在找河床队的主场..
晕了~~~~
这个城市还是挺有名的
绿化成都…
对布宜诺斯艾利斯测绘局画地图的人表示同情
一个城市算啥啊 米国随便哪个城市都是这样的 不信自己去google map看
好想搞破坏啊啊啊，我有把魔方打乱的癖好~~~
记得好多电影是在这里拍的。
The Fast and The Furious IV？
那个大陆好像还没上映。
很喜欢III。
Han。
“I have a simple, you make choices and you don’t look back.”
俺在这里肯定要迷路到死……
搞毕业设计时隔壁班有人就交了分这样的作业，说“要增加人在每个路口徘徊和等待的时间，以强调自我存在的价值”
巴塞罗那的部分城区也是这样非灰常灰常规则
哇素，灰常的强大，记忆力差的。。。悲剧哦
……………我我我,不要紧…迷路时记得问路……
现在在玩凯撒大帝3，看到这种城市布局之类的就会莫名的兴奋
NFS直线加速赛首选地图
@Atuset: 额。。。NFS要是拿这做地图的话
好爽的说。。全直道
让我想起一个古老的游戏 sim city
@Linker: 美国的城市的确很多这种肌理，但是它们只是局部，整体还是疏密有致。你见过第二个城市全部都是如此吗？
其实这样的城市不容易迷路啊，因为只需要记一下路的标识就可以直走了。和EXECL一样
到是有一些城市的路一会儿分Y一会X，一会行平，单行双行，中间再来一个C，马上别人就不认得路了
OMG 不过应该不会每栋都一样的
33楼的，真的咩？
我妈妈最喜欢这种布局了
她以前说过城市就该这样的
要横平竖直，不要歪七扭八
这样交通方便
我比较认同~
活在布市的向大家问好. 答下疑：Taxi很多，不过有装GPS就见过一个；街道很整齐，除了个别比较宽的马路时双向行驶外，其余都是单行道，路口路牌都有箭头指向，画个小人的是步行街；每个Block是100号，就是说不管前一个block是那个门牌结尾的，下一个block都是从XX01开始，不过打车的时候最好还是说a路和b路的交口；Nueve de Julio是传说中世界上最宽的马路，150米吧，反正走过去得两个红绿灯，一头是法国使馆，另外一头是火车站；堵车最严重的一是那条最宽的马路，因为中间那个方尖碑，第二个就是总统府附近，每天都有游行的；绿化很好，感觉几乎不出10个block就能有一个公园；虽然红绿灯很多，但是感觉一点都不堵，车多的时候，一般一下可以开10个街区，车少的时候，感觉一路都是绿灯，很难得。
欢迎大家来旅游，就是机票有点贵，Buenos Aires除了有最宽的马路，还有最宽的河（200多公里宽），191X年就开始运行的地铁，探戈及全世界对同性恋最接受的城市。扩大到阿根廷，有伊瓜苏瀑布，冰川，号称地球最南端的火地岛，拉美最高峰，葡萄酒，以及我们喜欢的足球。
如果你看过王军的《城记》，你就知道这种规划的城市，要比北京的摊大饼，强上不知多少倍。老北京也是这种体例的城市，只可惜被毁了。去年底去唐山，我很欣喜的发现那里的规划也是这样子，只是像唐山这般类似格式化的推倒重建，代价让人无法承受。
i like IT.
迷路迷路迷路………………
那个一百多米宽的大道,起红绿灯得多长时间啊
迷路，伦敦最无规则，伦敦最容易迷路，伦敦的出租车司机考试是相当相当地严格的。
因为伦敦容易迷路，所以我猜布市不容易迷路
布市的 市政规划者是相当有才的，因为，
更多请移步 Solidot | 突破网格设计的僵局 http://developers.solidot.org/article.pl?sid=09%2F02%2F16%2F0057203&%3Bfrom=rss
规划的真好…
看46楼的评论很长知识。
@Tiago ：我简直为它着迷！
谁知道从国内去布宜诺斯艾利斯的机票多少钱？
to rocketzhao
1个月往返的大概是需要1.5w RMB左右.航空公司可以选择法航（中转巴黎），国航（中转马德里），马来西亚航空（中转吉隆坡，南非停两次），汉莎（中转法兰克福），这几个地方转机不需要签证。或者你有美国，加拿大，澳大利亚，新西兰的签证，也可以选择中转这几个国家。
阿根廷的签证也比较困难，旅游签一般要交好多钱的担保的。
test一下，刚才敲了一堆，你给我蹦出一个煎蛋超载。。。。。。。。
怎么整的和天涯一样恶心啊，你蹦出超载的时候好歹把我的文字返回来啊，
我又不能点后退，泪奔！！
这个四四方方的绝对不会堵车！
我想80%估计都是单行道。
澳门就是这样子的，马路狭窄，车子超多，
还有众多的摩托车，除了几条主干道，也没见怎么堵车。
与之紧邻的珠海马路比澳门宽一倍，车子比人家少，
还禁摩禁机动车，结果堵得要死。
记得去年有一期读库上介绍城市规划，
特别提到了单行道的重要性，
现在的马路越修越宽，结果越堵车。
而且马路两侧的街铺失去作用。
看看深南路两侧，一个接铺都没有，
因为过个马路得半个小时。
其实中国明朝就开始切这种小格子，城市功能规划的也很好。
出现了“市井”和“买东西”这一说法。
因为民居都是南北朝向的，门前屋后就是“道”
而东西两侧是市场，所谓“街”
要买东西就得去东边或者西头，
所以称“买东西”。
规划的噶好。。。
@Tiago: 感谢讲解 :P
@OmniBook: 抱歉啊，ajax 的后果就是如此 。。
@OmniBook :“买东西”这样来的？惭愧
绿化成都
马赛克组成的城市哈哈
前边几个住在布市的朋友说得很不错，我补充一点：布市的街道设非常不容易迷路！正如Tiago所说，布市每一个街区100号，而且同时，大部分情况下，平行的大街相同的街区号码是一样的。也就是说，两条平行大街A和B，A的500-600号也就是B的500-600号。这样，只要你事先知道一个带有街名和号码的地址，在地图上查到这条大街和某条你熟悉的大街平行，那你只要开车到你熟悉的这条街的同一个号码的街区，一拐弯直着就过去了。只要有一个地址，任何陌生的地方都可以轻易找到。不像北京，地址是只能给邮递员看的……
Ominibook 同学说得也很对，布市大部分街道都是单行，包括一些城市主干道。而且一般来说，相邻两条街行驶方向都是相反的。这样的好处是，你在这个街口不能拐弯，到下一条街绕一个街区就可以了。
在一些单行主干线上，特定的时间实行一种叫做“绿浪”的交通措施，就是相邻路口的绿灯间隔一定时间依次亮起，这样只要你保持一定车速，就能一路绿灯地开上好远。单行线的另一个好处是行人过马路的风险小了很多。
布市是一个有百年历史的老城，当初就有这样的规划实在是很了不起的。
布市郊区还有一个小镇，主干道是“米”字型的，也很好玩。
sein你看，连blind都不会迷路，你还要用GPS……
@annie: sein被鄙视鸟
我想起了模拟城市……我就喜欢画格子
强大到无语。。。
哎呀，你们这几个杀千刀活在爱丽丝的，早说嘛。
我在模拟城市里面被交通规划弄得头破血流，那个堵啊，用BJ的方法套了两个高速环，其他道路都弄成环，也还是堵车。
回去再弄个新城市，用艾利斯的做法试试看。
适合作为警匪汽车追逐拍摄
学到了。。签到
这种规划应该不错，不容易行程核心区，不容易导致高房价，呵呵