@ 2009.02.20 , 17:10

每日一建筑:最容易迷路的城市

下午在 Google Earth 上闲逛时无意看到布宜诺斯艾利斯,当场被它惊人的城市肌理吓到。布宜诺斯艾利斯是阿根廷的首都和最大的城市,阿根廷探戈的发源地。从 GE 上俯瞰,它严格按切豆腐的方式来布局,除了几个可以辨别的大公园,整个城市居然毫无疏密非常非常均匀的排列开去。这可不仅仅是一个美国乡村别墅区的规模,这是一个大城市的尺度啊…… 我在 GE 里测量了一下,它的建成区大约为490平方公里(深圳特区的1.5倍),而每个小格子的基本都是1~1.5公顷左右(1~1.5万平方米)。扣掉大约25%的城市道路和公园用地,估算下来布宜诺斯艾利斯大约有3万个小格子(每个格子就是一个街区)。这个奇怪的城市诡异在于它没有中间尺度,像蜂巢一般直接以最小单元来构成整体形态。所以我看到它时马上就有一个念头,布宜诺斯艾利斯人是不是得人手一台 GPS?拉登一定躲在这个城市的某个格子里……

查网络资料说它是中南美最欧洲化的城市(比欧洲还欧洲啊!),世界上绿化成都最高的城市(有可能的)。在这个奇怪的全部是小格子的城市居然有一条世界上最宽的马路:七月九日大道(La Avenida 9 de Julio)是世界最宽的马路,有约130米宽(超过16车道)。(维基:布宜诺斯艾利斯)

区位:
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格子啊格子:
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网络图片:
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七月九日大道:
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探戈和美女:
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亲临 GE 访问布宜诺斯艾利斯可使用此地标(kml) 或直接在 GE 里输入 buenos aires

# Nice Comments update

Tiago 说 :

活在布市的向大家问好. 答下疑:Taxi很多,不过有装GPS就见过一个;街道很整齐,除了个别比较宽的马路时双向行驶外,其余都是单行道,路口路牌都有箭头指向,画个小人的是步行街;每个Block是100号,就是说不管前一个block是那个门牌结尾的,下一个block都是从XX01开始,不过打车的时候最好还是说a路和 b路的交口;Nueve de Julio是传说中世界上最宽的马路,150米吧,反正走过去得两个红绿灯,一头是法国使馆,另外一头是火车站;堵车最严重的一是那条最宽的马路,因为中间那个方尖碑,第二个就是总统府附近,每天都有游行的;绿化很好,感觉几乎不出10个block就能有一个公园;虽然红绿灯很多,但是感觉一点都不堵,车多的时候,一般一下可以开10个街区,车少的时候,感觉一路都是绿灯,很难得。

欢迎大家来旅游,就是机票有点贵,Buenos Aires除了有最宽的马路,还有最宽的河(200多公里宽),191X年就开始运行的地铁,探戈及全世界对同性恋最接受的城市。扩大到阿根廷,有伊瓜苏瀑布,冰川,号称地球最南端的火地岛,拉美最高峰,葡萄酒,以及我们喜欢的足球。

hypo 说 :

如果你看过王军的《城记》,你就知道这种规划的城市,要比北京的摊大饼,强上不知多少倍。老北京也是这种体例的城市,只可惜被毁了。去年底去唐山,我很欣喜的发现那里的规划也是这样子,只是像唐山这般类似格式化的推倒重建,代价让人无法承受。

wadefelix 说 :

迷路,伦敦最无规则,伦敦最容易迷路,伦敦的出租车司机考试是相当相当地严格的。
因为伦敦容易迷路,所以我猜布市不容易迷路

OmniBook 说 :

这个四四方方的绝对不会堵车!
我想80%估计都是单行道。

澳门就是这样子的,马路狭窄,车子超多,
还有众多的摩托车,除了几条主干道,也没见怎么堵车。
与之紧邻的珠海马路比澳门宽一倍,车子比人家少,
还禁摩禁机动车,结果堵得要死。

记得去年有一期读库上介绍城市规划,
特别提到了单行道的重要性,
现在的马路越修越宽,结果越堵车。
而且马路两侧的街铺失去作用。
看看深南路两侧,一个接铺都没有,
因为过个马路得半个小时。

其实中国明朝就开始切这种小格子,城市功能规划的也很好。
出现了“市井”和“买东西”这一说法。
因为民居都是南北朝向的,门前屋后就是“道”
而东西两侧是市场,所谓“街”
要买东西就得去东边或者西头,
所以称“买东西”。


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