TOTAL COMMENTS: 28+1

1. windfarer
   @10 years ago

   159400

   我也没坐过……没油了让大家跳伞降落嘛

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2. Iluvatar
   @10 years ago

   159405

   一架大大的747变成滑翔机是什么感觉呢？

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3. Enson
   @10 years ago

   159407

   跳伞…囧rz…

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4. zuofei
   @10 years ago

   159409

   1. 貌似民航机是没有降落伞的。

   2. 没受过训练人跳伞和跳楼差不多。

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5. 奶糖人
   @10 years ago

   159410

   以后坐飞机自己带把花伞吧….可以避雨,可以助降,可以漂浮,还能当醒目标记…..

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6. 无夜游民_
   @10 years ago

   159411

   @zuofei: 那就跳楼吧 好过在大罐子里边被烧死

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7. sfufoet
   @10 years ago

   159412

   恐怖，。。

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8. Yacca
   @10 years ago

   159419

   太可怕了 乱来么简直

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9. 乌子虚
   @10 years ago

   159466

   劫机者：去A机场！
   飞行员：不行，油不够。
   劫机者：那么去B机场！
   飞行员：也不行，油不够。
   劫机者：去C机场！
   飞行员：还是不行，油不够。
   劫机者：你TMD不想活了！
   飞行员：对不起，绕了半天已经没油了，正在迫降。
   劫机者：。。。

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10. ≈QiQi≈
    @10 years ago

    159467

    民航机在高空门是打不开的。。。
    因为内外气压相差很大。。。
    如果暴力打开。。。
    内面的人就会像纸片一样飞出去。。。
    只有在低速和降低高度的情况下才能打开。。。
    而那时已经离坠机不远了。。。
    所以民航机上是不配备降落伞的。。。

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11. Deo
    @10 years ago

    159499

    囧这个“机长的“排名”是按照着陆需要的最小油量衡量的。“

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12. 落落
    @10 years ago

    159531

    我以前坐过多次飞机。感觉还不错。现在被你这么一说直接无语，感觉都没了。。。

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13. 雪梨
    @10 years ago

    159555

    坚决不坐 波音-747 ……

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14. 耗子小三
    @10 years ago

    159580

    波音貌似最近老出事…………都看的怕了，现在又知道居然在节油…………

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15. 雪梨
    @10 years ago

    159588

    各位出行不如考虑下 下边这 翼展不到两米的袖珍飞机 ~
    http://tinyurl.com/6xc3vz

    

    

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16. 雪梨
    @10 years ago

    159589

    还是考虑袖珍飞机吧~
    http://tinyurl.com/6xc3vz

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17. 雪梨
    @10 years ago

    159591

    @耗子小三: 波音-737 尾翼前些年被证实有严重设计缺陷，然而使用 波音-737 这老飞机的航空公司多数都不是太有钱，未必会去修改。

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18. 雪梨
    @10 years ago

    159592

    不过 波音-737-500 以后机型未必就比 空客 A-310 不安全了，

    主要在于欧洲和美国的飞控系统策略（控制系统设计观念）不同，

    空客的电传操纵有硬性设定的安全极限，飞行员的动作超过极限时，控制系统会否决过度的动作，以确保飞行安全。然而，有时在特别危险的情况下，暂时超越极限是必要的，可以避免撞山或其他危险情况，只要过后及时恢复就可以了。空客的电传操纵有很多模式，有的是专用于起飞、着陆的，有的是专用于巡航的，不能乱用。要是模式用错了，或者发生了意外，飞控电脑会否决飞行员的“非法”动作，导致事故。A320 的几次撞山和“降落”进森林而拉不起来，都是这样造成的。

    波音的飞控电脑容许飞行员暂时超过极限，只是操纵杆可以明显感觉到超过极限，像汽车进倒档一样，用力拉，就可以拉过极限。由于需要特别用力，飞行员不会糊里糊涂地超越极限。

    一般认为，美帝的方式比较好。特殊情况是应该按需“非法”的

    ————-
    系统提示：

    Nice Comments 采集机器人is Watching You

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19. just.魔王
    @10 years ago

    159631

    – – ` 以后自己带降落伞“

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20. atoon
    @10 years ago

    159634

    貌似曾经说过那么高的高度跳到水面上和跳到水泥地上差不多

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21. Totino
    @10 years ago

    159766

    雪梨好像对控制方面很了解啊？能否请教呢？

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22. cohead
    @10 years ago

    159779

    同18L，另外米帝的军机好象很多都也是这样的，自动驾驶仪在大力拉杆的时候可以override

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23. 怨灵·揍敌客
    @10 years ago

    182806

    越来越喜欢美国人了

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24. 小得意
    @9 years ago

    326843

    很正常啊，每架航班作飞行计划时最重要的部分就是计算配载和油量。油耗油是不允许滴

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25. 小得意
    @9 years ago

    326845

    波音飞机在失控（失速）时会交给飞行员控制。空客飞机在失控（失速）时会由自动飞行系统自动接管。

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26. fkjd
    @6 years ago

    987140

    不可否认这种方式比较冒险，但是飞机不是每次都是加满油才飞的，会根据航线耗油量和到备降机场所需油量来加油，加满油飞行的话，对于短途航线其实是不经济的。

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27. 蓝梦想
    @5 years ago

    2051910

    业内涵涵涵涵盖的话语音响起的话语文字典里而我们的生活知识。

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28. 围观NC
    @3 years ago

    2905481

    逗比···上海飞北京用747难道带上海飞纽约的油量？超过最大着陆重量怎么着陆，强行着陆砸起落架？没坐过飞机还不懂飞机就别瞎BB。基本上中短程航线都是多带1小时的，国际航线会多带一个半到两小时的油。高空的风基本常年稳定，遇到逆风都会计算时间，如果突发状况油不够早几个小时就算出来了，直接备降去了。任何一条航路上每隔几百公里就有一个可供备降的机场。

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