2008/02/24：

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日韩海底大隧道

wirx , 09:06 pm / 1,824 pv / 分享到微博

日韩海底大隧道
1994年，英吉利海峡隧道连通了英国和法国，在经济和政治两方面取得了巨大的成功。受此影响，日本政府展开了一项类似的研究计划，打算挖通日本和韩国。

建成后总长79英里，海底隧道将可能贯穿对马海峡上的壹岐岛和对马岛。1905年春天，日本海军在这个海峡上压倒性的战胜了俄罗斯波罗的海舰队。

届时，隧道将成为日本和韩国之间运输和通讯的干线，中国和俄罗斯也可以使用它。这些东亚国家的旧创伤和敌对的情绪可能借此得到缓解。

2002年，这两个国家共同主办了足球世界杯，隧道工程被首次提出。隧道计划仍处于非常早期阶段，但首选路线，将连接日本的唐津和韩国釜山。

1994年完成的31英里长（水底23.5英里）的英吉利海峡隧道，证明了如今的隧道工程水平，建造和维持大型海底隧道，是有效可行，并且可以利用在其他地点。

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[ 上 ] [ 下 ]已有9条评论

  1. jonathan @ 2008-02-24 21:23:30 #1

    英法隧道不是发生过一次事故吗
    隧道中间发生事故全隧道的都死翘，跑都跑不出去

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  2. it_withers @ 2008-02-24 22:43:08 #2

    国家要警惕了，有阳谋啊

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  3. name @ 2008-02-25 10:51:32 #3

    哇哈哈，阳谋！！

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  4. 耗子小三 @ 2008-02-27 22:49:10 #4

    老金应该赞助这个项目，以后他打日本就方便多了～～

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  5. 子胡 @ 2008-03-05 13:33:23 #5

    日本和韩国应该关系紧密些，
    在各种问题上，两国应更公开和深入地交流。
    但作为泡菜国，首先要知道除了学习腌制泡菜还要学更多的东西，
    以使得泡菜国更自由、文明些，
    作为亚洲最富有的两个民主国家，
    理应在国际事务中做出更多贡献，
    担负更多的责任，以促使世界和平。
    而相对北韩，努力铲除俄罗斯和中国保护伞般的影响力，
    才是泡菜国能与之和平民主统一、独立强大的主要课题。

    是拆除柏林墙还是置身于柏林墙，
    泡菜国的行为总显得过分弱智，
    以至于，北韩问题成为别国牵制其的主要问题，
    甚至于不需再经过泡菜国的首肯，令人悲哀。

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  6. 王柳如 @ 2008-04-23 23:29:48 #6

    楼上的sb竟然不考虑国际政治。。。

    Orz

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  7. wirx @ 2008-04-23 23:39:54 #7

    楼上两位说的都需要多点煎蛋精神。。。

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  8. facesouth @ 2008-08-01 12:48:14 #8

    到时候是韩国棒子偷渡的多还是日本鬼子偷渡的多呢？
    为了吃上肉 棒子们 去日本吧！

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  9. Easy~ @ 2009-05-02 12:08:52 #9

    囧

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