@ 2007.11.30 , 10:11
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最彪悍的发动机

Wartsila-Sulzer RTA96-C涡轮增压二冲程柴油发动机,是世界上最强悍、最高效的发动机

这是个系列,6-14汽缸不等,他们全是单列式发动机,设计初衷是作为大容量油轮引擎

单个汽缸容量达1820L,可产生7780马力。14汽缸的发动机总汽缸容量可达25480L

其他的参数

总重 2300吨 (仅机轴就重达300t)
长 89英尺
高 44英尺
最大马力 每分钟102转(102rpm)时108920马力
最大转矩 102rpm时5608312磅/英尺

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最大马力下的燃料耗损为0.278磅/马力/小时;最大功效下燃料耗损为0.26磅/马力/小时;最大功效下的热效率可达50%+,即有超过一般的能量转换成动能


相比之下,其他的飞机发动机燃料耗损和热效率分别为0.4-0.60磅/马力/小时和25-30%

但是,即使这个庞然大物以最大功效模式运行也要每小时消耗掉1660加仑的柴油

剖面图,有兴趣者可以进一步研究
最彪悍的发动机

安装轴承
最彪悍的发动机

10汽缸面板
最彪悍的发动机

活塞和活塞传轴
最彪悍的发动机
顶部为活塞,底部方块为与联杆器(crosshead)连接部位

活塞
最彪悍的发动机

活塞传轴
最彪悍的发动机
注意到传轴一段的针管,它与活塞的那些孔相对应,当活塞过热式,喷入润滑油 - -

汽缸垫板,那些柱状物体为固定用的钢钉
最彪悍的发动机

刚刚完成的12汽缸发动机全身裸照
最彪悍的发动机

#参考
1 pound 磅=0.4536 kg千克
1英尺=12 英寸=0.3048 米

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TOTAL COMMENTS: 19+1

  1. 花满楼
    @9 years ago
    98369

    装在泰坦尼克号上试试

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  2. zenhigh
    @9 years ago
    98382

    瓦西兰-苏尔寿,呵呵

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  3. 冰山
    @9 years ago
    98389

    这东西应该只能用在轮船上吧,说明高丽棒子造船还是有一套的,中国不知道能不能搞得出来

    OO [0] XX [0]
  4. 98397

    又费马达又耗油

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  5. longinus
    @9 years ago
    98401

    最彪悍是是渦輪風扇發動機,號稱“工業皇冠上的明珠”。

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  6. 耗子小三
    @9 years ago
    98410

    这也是中国工业薄弱的一环.发动机一直拖后腿…

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  7. Pantalone
    @9 years ago
    98423

    真性感。。。

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  8. revoldrib
    @9 years ago
    98437

    好奇的问一句,这个发动机装在什么地方啊?

    OO [0] XX [0]
  9. 98465

    这大家伙用来干什么的?

    OO [0] XX [0]
  10. ykvscoco
    @9 years ago
    98483

    装在油轮上,然后去撞冰山?

    OO [0] XX [0]
  11. 98632

    这里有
    http://www.2dayblog.com/blog/2007/06/25/world’s-most-powerful-diesel-engine/?lang=chn

    中国的涡扇也做出来了阿~

    现在效率最高的应该是生物能发动机~~

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  12. 掌柜的
    @8 years ago
    277715

    @lio: 生物能发动机的意思是手推车吗?

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  13. 325734

    手推车没问题

    只要不是老(汉)的手推车就好

    OO [0] XX [0]
  14. 375728

    的确是高丽参的船上用的,哎。

    中国!崛起!!

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  15. 460584

    为什么二冲程还是最高效能的?!
    不是四冲???

    OO [0] XX [0]
  16. 576866

    @冰山: Wartsila-Sulzer是瑞士的。

    OO [0] XX [0]
  17. 皮下组织
    @6 years ago
    705532

    倒数第二幅,墙上有韩文,是棒子的吧

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  18. 不知道
    @6 years ago
    801512

    釜山的船厂吗?

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  19. Collins
    @5 years ago
    1038475

    活塞过热时 会有润滑油喷出 好邪恶啊

    OO [2] XX [0]

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